三义视频在线观看

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2003
12 年前
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视频简介

故事发生在一九四二年第二次世界大战期间。 中国的抗日战争进入到最艰苦的阶段,缅甸沦陷,日军侵犯云南的畹町、龙陵、腾冲,滇缅公路被迫中断,由此,最后一条通往中国战区的通道也被切断,使外国援华的物资无法从缅甸运入中国。 在中华民族处于危难之时,贯穿滇、川、藏直达印度出海口的茶马古道成了惟一能运送国际援华物资的地面通道。拉萨,成为了中国大西南商旅云集的商业大城市。这时候藏族、汉族、纳西族、白族、普米族、回族、彝族各民族的马帮组成浩浩荡荡的民间商队,延续着他们世世代代血脉相连的命运,走上茶马古道。 西藏拉萨巨商尼玛次仁、三江土司儿子格桑加措与纳西族大商帮“木家昌”新掌柜木石罗,大理白族茶王杨老爷的世代恩仇又到了风云交织、矛盾突变的时候;在日本特务静安、大杀客七指狼和鹤吉昌老板陈佩雄的挑唆下,一场新的复仇在茶马古道上激烈展开。然而,大敌当前,生死与共,中华民族...。1945年8月8日,苏联对日宣战,百万苏联红军进入我国东北。8月9日,毛泽东发表声明《对日寇的最后一战》,号召中国人民一切抗日力量举行全国规模的大反攻。紧接着,朱德总司令接连发布大反攻命令,要求我驻河北、辽宁边界的冀热辽军区即刻兵分三路向辽宁、吉林进军,配合苏联红军作战,将日军彻底赶出东北三省。 冀热辽军区十六分区是一支长期坚持冀东抗日的英雄部队,离东北最近,他们在曾克林司令员的率领下,迅速出关。一路上克服重重困难,与苏联红军联合作战,首先攻克了日军把手的山海关,为后续部队进入东北扫清了障碍。此后,他们乘坐由闷罐、平板和客车车厢组成的40节“|混合列车”|长驱直入,接收锦州,进驻沈阳。由于苏联政府与国民党政府签有《中苏条约》,驻沈苏军坚持要把沈阳等大中城市交给国民党,拒绝曾克林部队进入沈阳。粗中有细的曾克林据理力争,终于在沈阳站住脚跟。为了维护好当地的社会治安、尽快恢复生产,曾克林部队改为东北人民自治军,并成立了与苏军对等的沈阳卫戍区,曾克林任司令员。在与伪满势力、国民党地下组织和土匪作斗争的同时,曾克林以敏锐的战略眼光,大力发展革命武装,由出关时的数千人迅速发展成数万人,驻扎在辽宁、吉林各地。 由于形势的需要,曾克林又乘坐苏军飞机到达延安后,向党中央全面汇报了东北地区大好形势。据此,党中央做出了重大战略决策--向北发展,向南防御。尽管后来我军暂时撤出了沈阳等大中城市,但由于坚决贯彻了毛主席“|让开大路,占领两厢”|的方针,为最终取得辽沈战役的胜利打下了坚实的基础。历史证明,曾克林出关和延安之行,对建立巩固的东北革命根据地、对缩短中国革命胜利的进程,都起到了不可估量的重要作用。。

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